Het is onze plicht als transportbedrijf ervoor te zorgen dat wij onze CO2-voetafdruk voortdurend verkleinen en het milieu en de klimaatbescherming opnemen in onze processen en richtlijnen voor toekomstige generaties.
Het verkleinen van zijn ecologische voetafdruk speelt een vooraanstaande rol in het beleid van JOST. De hernieuwing van het ISO 14.001-certificaat en de goedkeuring van het Lean & Green-project hebben JOST ertoe aangezet nog meer te investeren in groener transport. Daartoe hebben we de actieterreinen geanalyseerd en gedefinieerd waarbinnen we de uitstoot van broeikasgassen kunnen verminderen.
Geavanceerd transport voor een groener milieu!
De grootste uitdaging bij de aanpak van de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen ligt in de samenstelling en het beheer van ons wagenpark.
Om dit te bereiken investeert JOST aanzienlijk in LNG als alternatief voor diesel, met de aankoop van 500 LNG-trucks in twee jaar (1/3 van zijn vloot) en de bouw van 4 tankstations op JOST-terreinen die in de nabije toekomst ook toegankelijk zullen zijn voor andere transportbedrijven. Om de levensvatbaarheid en rentabiliteit van het totaalproject te voltooien en waarborgen, worden deze LNG-stations voortdurend bevoorraad door een van onze eigen tankers.
Met dit alternatief voor diesel kunnen we niet alleen de CO2-uitstoot verminderen, maar ook de uitstoot van NOx en fijnstof, en geluidsoverlast.
Bovendien bestaat de rest van onze vloot uit de jongste generatie EURO VI-vrachtwagens.
Steeds op zoek naar vernieuwing
Jost onderscheidt zich door proactief te zoeken naar alternatieven en innovaties om de duurzaamheid van de sector te verzekeren.
Na zonnepanelen op zijn gebouwen, heeft JOST nu ook zonnepanelen op zijn voertuigen!
Het doel van deze innovatie is het aantal motoren dat onnodig draait om vrachtwagenaccu’s op te laden, te verminderen.
De motoren hoeven niet langer te draaien om de leefvoorzieningen van chauffeurs van stroom te voorzien. De zonnepanelen voorzien ook de koeleenheden van de voertuigen van stroom.
Nauwkeurig toezicht op het brandstofverbruik en de rijstijl van onze chauffeurs.
Onze IT-afdeling ontwikkelt toepassingen die onze planners helpen om systematisch het aantal lege kilometers te verminderen.
Onze chauffeurs zijn intern opgeleid in eco-rijden. Het doel van deze opleiding is de bestuurder de juiste handelingen en houding op de weg aan te leren om te zorgen voor een optimaal gebruik van zijn voertuig en maximale anticipatie en om optimaal rekening te houden met het terrein, de traagheid en alle overige elementen die bijdragen tot een minimaal brandstofverbruik.
Dankzij deze begeleide opleiding, die elk jaar wordt herhaald, letten onze chauffeurs extra goed op de weg en anticiperen ze beter, wat ook ongevallen voorkomt.
Het verbruik van onze voertuigen wordt voortdurend gecontroleerd en elke bestuurder krijgt coaching over zijn rijstijl. Op die manier krijgt hij inzicht in de gewoonten die tot een mogelijk overmatig brandstofverbruik hebben geleid.
Lawaai, een vaak vergeten vervuiler
JOST is betrokken bij het PIEK-project, weinig bekend bij het grote publiek. Het doel is nachtelijke leveringen te bevorderen en geluidsoverlast te verminderen. Dit project heeft echter nog meer positieve aspecten. Door 's nachts te rijden zijn de snelwegen minder drukbezet, wat leidt tot minder verkeer, minder files en dus minder vervuiling. Door 's nachts te rijden zijn de snelwegen minder drukbezet, wat leidt tot minder verkeer, minder files en dus minder vervuiling. Door ’s nachts rijden te combineren met een vrijwillige snelheidsvermindering van 4 km/u bij internationaal vrachtverkeer en door de bandenspanning optimaal te controleren, garanderen we een minder vervuilend transport!
Milieuvriendelijke infrastructuur
Onze infrastructuur is ontworpen om energieverbruik tot een minimum te beperken. Met meer dan 7,500 m2 zonnepanelen, aanwezigheidssensoren die de LED-verlichting automatisch aan- en uitschakelen, natuurlijke lichtputten, uitstekende isolatie en pelletketels wil JOST zijn gebouwen en faciliteiten zo verantwoord mogelijk gebruiken wat ecologie betreft.
Synchromodaal transport
Multimodaal transport biedt een reeks milieuvoordelen
- Het maakt een grotere flexibiliteit mogelijk, met vertrek op dagelijkse basis.
- Het laadvermogen neemt toe en wordt groter dan dat van wegvervoer.
- De goederen worden veiliger vervoerd, wat zorgt voor een laag ongevallencijfer.
Maar bovenal zorgt multimodaal vervoer voor een vermindering van de impact van de CO2-uitstoot met een voordeel voor de gemeenschap omdat er minder vrachtwagens op de weg zijn.
JOST, bekroond met de Green Truck Award in 2015 en 2020 voor zijn algemene milieu-inspanningen!