Il est de notre devoir, en tant qu'entreprise de transport, de veiller à réduire continuellement notre empreinte carbone et d'inclure l'environnement et la protection du climat dans nos processus et lignes directrices, pour les générations futures.
La réduction de son empreinte écologique est l’un des points majeurs de la politique de JOST. En ce sens, le renouvellement de sa certification ISO 14.001 et l'adoption du projet Lean & Green ont poussé JOST à investir encore plus dans un transport plus vert. Pour y parvenir, nous avons analysé et défini les champs d’actions sur lesquels nous pouvons agir afin de réduire nos gaz à effet de serre.
Un transport à la pointe pour un environnement plus vert !
Le plus grand défi pour faire face à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, repose sur la composition et la gestion de notre flotte de véhicules.
Pour y parvenir, JOST investit énormément dans le LNG, alternative au diesel, avec l’acquisition de 500 camions LNG en deux ans (1/3 de sa flotte), la construction de 4 stations de tankage sur les sites de JOST qui seront également accessibles aux autres sociétés de transport dans un proche avenir. Pour compléter et assurer la viabilité et la rentabilité du projet intégré, un camion-citerne de l’entreprise approvisionne en continu nos stations LNG.
Cette alternative au diesel nous permet de réduire non seulement les émissions de CO2, mais aussi les émissions de NOx, de particules fines et la pollution sonore !
À noter que le reste de notre flotte se compose de camions EURO VI, dernière génération.
Systématiquement à la recherche d’innovation
JOST se démarque par sa proactivité dans la recherche d’alternatives et d’innovations pour assurer la durabilité du secteur.
Après les panneaux solaires posés sur ses bâtiments, JOST en a posé sur ses véhicules !
JOST a équipé ses camions de panneaux solaires. L’objectif de cette innovation est de réduire les moteurs qui tournent inutilement pour recharger les batteries des camions. Plus besoin de faire tourner les moteurs pour alimenter les batteries utilisées par les équipements de vie des chauffeurs.
Une fois ces derniers à l’arrêt, plus besoin de faire tourner les moteurs pour alimenter les batteries utilisées par les équipements de vie des chauffeurs. Les panneaux solaires alimentent également les groupes frigorifiques des véhicules.
Un monitoring précis de la consommation et de la manière de conduire de nos chauffeurs.
Notre service IT développe des applications pour rechercher systématiquement la réduction des kilomètres à vide pour assister nos planificateurs. La consommation de nos véhicules est monitorée en permanence et chaque chauffeur est coaché sur sa manière de conduire, afin de comprendre et analyser avec lui les habitudes qui l’ont mené à un excès de consommation potentiels.
Nos chauffeurs sont, dès l’engagement, formés en interne à l’éco-conduite. Cette formation a pour but d’inculquer au chauffeur les bons gestes et la bonne attitude à adopter sur la route pour mieux optimiser l’utilisation de son véhicule, son anticipation, le relief, l’inertie et tous les éléments contribuant à une consommation minimale de carburant.
Grâce à cette formation accompagnée, renouvelée tous les ans, nos chauffeurs portent une attention supplémentaire sur la route et anticipent davantage, ce qui prévient également les accidents.
Le bruit, une pollution souvent oubliée
JOST est partie prenante à un projet peu connu du grand public, le projet PIEK. Ce projet a pour vocation de favoriser les livraisons de nuit et de réduire la nuisance sonore. Ce projet amène encore plus d’aspects positifs. En roulant de nuit, les autoroutes sont moins engorgées, ce qui induit moins de trafic, moins de blocages et donc moins de pollution. En combinant le trajet de nuit avec une réduction volontaire de 4Km/h de la vitesse des trafics internationaux et en monitorant une pression de pneu optimale, nous garantissons un transport moins polluant !
Des infrastructures écoresponsables
Nos infrastructures sont prévues pour réduire au maximum l’utilisation d’énergie. En plaçant plus de 7.500 m2 de panneaux solaires, des détecteurs de présence allumant et éteignant automatiquement l’éclairage LED, des puits de lumière naturelle et une excellente isolation, des chaudières à pellets, JOST se veut le plus écoresponsable dans l’utilisation de ses bâtiments et installations.
Un transport synchromodal
Le transport multimodal présente un panel d’avantages pour l’environnement.
- Il permet un gain en flexibilité avec des départs quotidiens.
- La charge utile augmente et devient supérieure à celle du transport routier.
- Le faible taux d’accidents diminue de par une sécurité de la marchandise qui s’accroît
Mais surtout, le transport multimodal assure une réduction de l’impact des émissions de CO 2 avec un avantage pour la collectivité, dû à moins de camions sur la route.
JOST, récompensé du Green Truck Award en 2015 et 2020 pour l’ensemble de ses efforts en matière d’environnement !