Het beroep van zwaar vrachtwagenmonteur is ingrijpend veranderd. Ver weg van het cliché van alleen een moersleutel, is het nu een compleet, technisch, verbonden en voortdurend in transformatie zijnd vak. Elektromechanica, elektronische diagnose, gas, diesel, veiligheid… De technicus van 2025 moet opgeleid, nieuwsgierig, veelzijdig en nauwkeurig zijn.
Bij JOST krijgt dit beroep zijn volledige betekenis. Vanuit het werk van Mekni Abderahmen – bekend op TikTok als Abdou Continental – wordt de hele rijkdom van dit vak tot uitdrukking gebracht: inzet, vakmanschap, moderniteit.
Een compleet beroep, tussen mechanica en technologie
Vandaag de dag vervangt een zwaar vrachtwagenmonteur niet alleen onderdelen. Hij diagnosticeert, meet, analyseert en stelt bij.
“Het is niet meer zoals vroeger. Vandaag doe je niets zonder diagnose. Het is de basis.”
Met multimerken computertools stellen technici het voertuig op vragen, detecteren ze afwijkingen, wissen ze foutcodes, en passen ze motorparameters aan. De verbinding tussen de vrachtwagen en de technicus is direct, bijna intuïtief. Het is intelligente, verbonden mechanica.
Diesel, gas, elektrisch: een vak in transformatie
De komst van gastechnologieën (LNG), en straks elektrisch of waterstof, verandert ook het dagelijks werk.
Mekni werkt momenteel aan een Iveco-gasmotor, een primeur in zijn carrière, die hij met enthousiasme beschrijft.
“Het is net als bij een benzineauto: er zijn bougies, bobines. Het is een andere benadering, maar het is boeiend.”
Een cilinderkop verwisselen, klepspeling controleren, ontstekingssensoren testen... Het werk vereist precisie en kalmte, vooral bij gevoelige systemen waar veiligheid cruciaal is.
Elektromonteur: veelzijdigheid als norm
Om aan deze complexe systemen te werken, moet de technicus tegelijk monteur, elektricien, diagnostisch specialist en hydrauliekexpert zijn.
“Tegenwoordig kan een monteur niet meer alleen werken. Je moet een elektromonteur zijn. Je moet stroom, druk, signalen begrijpen.”
Continue bijscholing is daarom essentieel om bij te blijven. Technici trainen regelmatig bij fabrikanten (Iveco, Mercedes, Renault...) om de nieuwste technologische ontwikkelingen op te nemen.
Een beroep van veiligheid en verantwoordelijkheid
Elke interventie heeft één doel: een 100% betrouwbaar voertuig terug op de weg krijgen.
Voor elke technische keuring inspecteren monteurs zorgvuldig:
- de besturing, remmen, vering
- verlichting, lekkages, drukken
- correcte vergrendeling van de vijfde wiel
- en natuurlijk elektronische fouten via diagnose
De veiligheid van de chauffeur, weggebruikers en het voertuig hangt af van deze nauwgezetheid.
“Hier controleer ik alles. Elke lekkage, elke speling, moet ik zien. Het is mijn verantwoordelijkheid.”
Een passie die grenzen overstijgt
Mekni heeft gewerkt in Algerije, Libië, Qatar, Ivoorkust, Niger en later in Frankrijk. Sinds meer dan een jaar werkt hij in België bij JOST, in een multiculturele omgeving.
“Dit beroep heeft me laten reizen. En ongeacht het land blijft de passie hetzelfde.”
Vandaag deelt hij zijn dagelijkse leven online. Op TikTok trekken zijn video's duizenden weergaven. Hij toont de realiteit van het vak, inspireert en draagt over.
Een beroep voor de toekomst, menselijk en technisch
Het beroep van vrachtwagenmonteur is in volledige transformatie. Het trekt nieuwe profielen aan: technologieliefhebbers, monteurs, maar ook jongeren, mensen in loopbaantransitie. Want dit beroep is vooral een vak met betekenis, waar elke handeling telt.
Bij JOST geloven we dat goede gereedschappen niets waard zijn zonder de juiste mensen. En dat veelzijdigheid, opleiding en veiligheid hand in hand moeten gaan met passie en erkenning voor het vak.
Ben je gepassioneerd door zwaar vrachtwagenonderhoud?
- Hou je van technologie, motoren, praktisch werk
- Ben je nauwkeurig, nieuwsgierig en bereid om te leren
- Wil je een nuttig, evoluerend en erkend beroep
Dan is dit beroep voor jou. En als je op zoek bent naar een opleidingsgerichte, veeleisende en respectvolle omgeving, kom bij ons.
Ontdek onze vacatures op onze Carrière-pagina.