Patrick Kockx est le nouveau directeur de succursale du prestataire logistique JOST depuis le 3 février 2025. Il pilotera la consolidation du vaste réseau des divisions JOST actives dans le transport de conteneurs dans la région d’Anvers.

JOST fournit des services dans le transport routier et multimodal, la logistique d’entrepôt, le transport de marchandises, les douanes et les missions spécialisées. L’entreprise familiale compte près de 3000 collaborateurs et possède des bureaux dans neuf pays européens ainsi qu’en Tunisie. Le groupe dispose d’un parc de 1700 camions et 4500 remorques.

Transport de conteneurs

JOST est devenue la plus grande entreprise de transport spécialisée dans le transport de conteneurs dans le port d’Anvers. En tant que directeur de succursale, Patrick Kockx renforcera la présence stratégique de JOST dans le transport de conteneurs dans la région d’Anvers. Il gérera ainsi la consolidation de quatre entités différentes.

« Cela concerne notre entité à Geel – où nous avons un parc de 240 tracteurs, 350 châssis conteneurs et remorques couvertes – ainsi que notre entité au Luithagen dans le port d’Anvers. Nous travaillons sur une base opérationnelle plus large dans le nord de la Belgique. En plus de regrouper les activités de conteneurs, nous allons également optimiser la gestion technique de notre flotte. Nous disposons également de 10 000 m2 d’espace d’entrepôt avec des possibilités d’expansion. »

« Grâce à une consolidation, nous pourrons encore optimiser notre travail et notre clientèle », poursuit-il. « Nous sommes tournés vers l’avenir : JOST est une entreprise familiale dynamique où la croissance est extrêmement importante. »

De l’eau à la terre

Kockx a passé 33 ans chez CMA CGM Belgique, dont 7 ans dans le domaine intermodal et 7 ans en tant que CEO.
« J’étais responsable du développement des solutions de transport intermodal au Benelux », dit-il.
« J’ai souvent été en contact avec JOST chez CMA CGM, ce qui m’a donné une affinité avec l’entreprise et sa vaste gamme de services de haute qualité. »

Esprit d’entreprise

« J’ai aimé travailler pour CMA CGM, mais j’avais besoin d’un nouveau défi », poursuit-il. « Le transport routier nécessite une approche complètement différente du transport maritime. C’est aussi un enrichissement personnel pour construire de nouvelles relations en réseau. »
La forte culture d’entreprise de JOST l’a également séduit. « JOST est constamment à la recherche de nouvelles opportunités, est très flexible et offre un espace pour l’entrepreneuriat. J’ai de très bons contacts avec notre président Roland Jost et son équipe. Cette ligne directe est un grand avantage pour pouvoir jouer le ballon brièvement. »

« Je suis vraiment impatient de contribuer à bâtir l’avenir de JOST », poursuit-il. « J’ai maintenant 57 ans et je veux aller 100 pour cent pour les dix dernières années de ma carrière. J’espère pouvoir réaliser beaucoup de belles choses à JOST. »
Le cabinet de conseil spécialisé dans le secteur du transport et de la logistique, De Putter & Co, a recruté Patrick Kockx pour le poste chez JOST.

« Patrick est une force motrice qui va orienter la croissance voulue de JOST dans la bonne direction », a déclaré le director général William De Putter. « Il est proche du port et possède beaucoup de connaissances et de compétences. Nous sommes impatients de travailler ensemble à l’avenir ».

JOST Academy

JOST a débuté en 1958 et est devenu un spécialiste du transport routier avec des charges complètes, groupage, vrac (solide, liquide ou gazeux), transport à température contrôlée, transport vers / depuis le Benelux, la France, l’Allemagne, l’Espagne, la Suisse, l’Italie et la Tunisie.
Le groupe offre une couverture complète dans de nombreux secteurs tels que le commerce électronique, la vente express, l’industrie alimentaire, l’industrie chimique, l’automobile, le secteur textile, le transport des matières premières, le secteur de la construction, le secteur médical, l’industrie du bois et le traitement des déchets.
L’entreprise est également pleinement engagée dans le recrutement actif de chauffeurs routiers et dispose de plusieurs centres à travers l’Europe pour former les chauffeurs.