Le secteur du transport routier est l'épine dorsale de notre économie et joue un rôle essentiel dans la vie quotidienne et la mobilité des personnes. Toutefois, le secteur est confronté à de graves problèmes sociaux, économiques et de main-d'œuvre et connaît une grave pénurie de conducteurs, qui n'a été que temporairement atténuée par l'impact de la pandémie COVID-19. 

En tant qu'acteurs de l'industrie, nous nous engageons à inverser cette tendance et agissons pour accroître l'attractivité du secteur et mettre en valeur la qualité des emplois disponibles. L'organisation mondiale des transports routiers (IRU) s'est associée au Conseil européen des chargeurs (CES) et à la Fédération européenne des ouvriers du transport (ETF) pour améliorer la situation actuelle avec une charte. 

L'objectif premier de cette charte est d'améliorer le traitement des chauffeurs sur les sites de chargement et de déchargement et ainsi d'améliorer les conditions de travail, d'augmenter l'efficacité opérationnelle et, in fine, de contribuer à rendre le métier de conducteur plus attractif.

Nous reconnaissons l’importance d’adhérer à des valeurs communes et de promouvoir la coopération sur le terrain pour relever efficacement les défis actuels auxquels nous sommes confrontés.

Toutes les parties prenantes intéressées de l'industrie sont encouragées à se joindre à l'initiative et à montrer l'exemple. Les signataires contribueront à faire de l'industrie du transport routier un meilleur lieu de travail et doivent s'engager à améliorer les conditions de travail actuelles.

JOST a rejoint le projet international en signant la Charte et s'est engagé à continuer à améliorer en permanence l’accueil des chauffeurs dans les locaux de l'entreprise.

Nous invitons tous les acteurs de la logistique et de l'industrie à rejoindre la charte sur https://www.iru.org/what-we-do/being-trusted-voice-mobility-and-logistics/charters/improving-treatment-drivers-delivery-sites